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攀鋼高強耐候鋼板引領高速護欄用鋼升級換代
【摘要】近日，貴州某企業傳來喜訊：由攀鋼提供耐候鋼原料打造的波形護欄，在A級、B級、SB級及Am級四個級別共計12組實車足尺碰撞試驗中全部通過檢測。這一突破性成果，標志著雙方攜手成功研制出高速護欄專用熱軋高強耐候鋼板，將助力我國高速公路護欄用鋼的升級換代。
近日，貴州某企業傳來喜訊：由攀鋼提供耐候鋼原料打造的波形護欄，在A級、B級、SB級及Am級四個級別共計12組實車足尺碰撞試驗中全部通過檢測。這一突破性成果，標志著雙方攜手成功研制出高速護欄專用熱軋高強耐候鋼板，將助力我國高速公路護欄用鋼的升級換代。
高速公路護欄作為關鍵交通安全設施，其材料性能直接關乎道路安全。行業要求護欄材料需兼具高強度與良好塑性，確保遭遇撞擊時不易損毀；需具備優異耐腐蝕性，以提升安全防護持久性并延長使用壽命。面對安全標準提升、全周期成本優化及“雙碳”戰略推進等多重需求，我國高速公路護欄用鋼亟須向高強高塑性、長壽命、綠色化方向轉型。
針對行業痛點，攀鋼聯合貴州合作伙伴開展專項攻關。通過精準的合金成分設計，研發產品展現出卓越的耐大氣腐蝕性能，有效降低防腐處理頻次及后期維護成本，顯著延長產品生命周期。依托攀鋼鈦資源優勢，項目團隊創新采用鈦微合金化技術，結合先進的TMCP工藝控制，成功破解高強度與高塑性難以兼得的行業難題。該產品抗拉強度達550MPa至800MPa級別，斷后伸長率指標優于同強度等級產品，塑性耗能率大幅提升，在實現結構輕量化的同時，為車輛碰撞事故提供更可靠的安全防護。
業內權威專家指出，此次熱軋高強耐候鋼板的成功開發具有多重戰略意義：完善了攀鋼耐候鋼產品矩陣，顯著提升其在國內高端市場的品牌影響力與核心競爭力；精準對接高速公路護欄升級需求，為“雙碳”目標實現提供材料支撐；通過“產用研”協同創新模式，產品研發周期大幅壓縮，為行業技術迭代開辟了新路徑。
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